Od samého začátku, kdy se začali vyrábět cestovní rc modely byli velmi realistické a hlavně kopírované od originálních vozů. Křikvy karoserií, přední světla, mřížky a další detaili nebyli zrovna ohromujicí, ale tak jak to dnes v jednadvacátem století býva i modely se také posouvali směrem nahoru ve svém vývoji.
Dnes máme sady výfuků, spoilery, boční zrcátka a dokonce se vyrábějí soupravy interiérů, které vypadají opravdu naprosto stéjné jak u normálních aut. 
Jedna společnost, která svými cestovními modely dosahuje výborné realistické stupnice, tím máme na mysli HPI Racing vyrábí opravdu skvělé Drift auto E10. Pro nadšence Driftových vozů přichází toto auto v celé své kráse a hlavně za dostupnou cenu.
Soudě podle toho, jak vypadá podvozek E10 se zdá, že cílem HPI je použít šasi jako má skutečný vůz.
HPI si dovolilo pro tento model vložit dvojité lichoběžné zavěšení kol. Není to obvyklý design pro rc modely, ale E10 Drift toto zavěšení má. Tento způsob byl zvolen pro svou jednoduchost, ale bohužel ramena nejsou nastavitelná, takže odklon nastavení je pouze fixní. Ale dobrá zpráva že inženýři si stěmito rameny pohráli, aby byl nastaven optimální úhel již od výroby.
Jedním z unikátních vlastností na E10 nad kterým jsme se pozastavili je horní a dolní ramena.
Další velmi dobrou věcí je na E10 její schopnost měnit kola. V sadě naleznete další šestihranný unašeč kola. Tyto unašeče lze namontovat do auta na stávající, to vám zároveň zajistí dvojnásobné ladělní.Po sundání kol nalezneme kotoučové brzdy, které vypadají velmi realisticky, vím co si myslíte (Ale nejou sladké?) Bohužel, jsou to jen dekorace. S trochou barvy a šikovnosti si můžete sami vylepšit barvu kotouču, podle vaší potřeby.
Spodní část (šasi) byla vzata velmmi do úvahy. E10 je hedvábně hladká, při rychlosti modelu bude plně využité snižování odporu a kdyby nic jiného tak esteticky je opravdu cool.
Testování vozuv otevřených prostorech na parkovišti jsme si naše testovací auto dobře připravili.
Z počátku jsme použili baterii, která je dodávaná k modelu, byli jsme docela ohromeni výkonem, auto drželo bezvadně v driftovací stopě. Přestože jsme chtěli trochu více tak si myslíme, že tovární nastavení je dobré pro každého, který se dostal k tomuto modelu. Auto je snadně ovladatelné, ale není zas až tak agresivní.
Je čas vyměnit baterii a to az 4300NiMH, která auto opravdu zesílila výkon, ale hlavně jsem se dostali na 25 minut jízdy což je docela slušné, s původní baterii jsme vydrželi driftit okolo deseti minut. A proto vřele doporučujeme silnější baterii.
Model E10 je skutečně velmi dobré drift auto. Auto má výbroné vyvážení po jedné straně nalezneme baterii a na druhé veškerou elektroniku. Bilance přední části vozu je perfektně vyvážená stejně jako zadní. Pokud si nastavíte motor na přední stranu šasi, získate tím více počáteční přilnavosti při startu, a když je vůž v driftu výborně drží stopu.
E10 drift je jedno z jednodušších drift modelů, které nám přinesla firma HPI. Nelze říct, že E10 není schopno soupeřit se Sprint 2 Drift , ale i přes nižší cenu je E10 mnohem zajimavější. Dovedem si představit, že by tento rc model byl daleko lepší, kdyby měl plnou možnost nastavení dílů.
Tím jsme chtěli říct, že auto je prostě dobře vyvážené. Je ideální pro drifting. A za peníze, za které ho model-rc.cz nabízí bude dosti prodávané.
Na závěr jen že auto je idelní pro toho, kdo s tímto chce začít. Auto zvládne dobře a jednoduše udržovat a hlavně obsahuje vše, co potřebujete, vše je v jedné krabici.
Snad jen naposled
výhody: cenově dostupně, dobrý výkon
nevýhody: slabá nabíječka
Model si můžete zakoupi ZDE
článek vložen: 28.1. 2010